鐵路工程施工項目BIM管理平臺發(fā)布
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平臺的總體架構(gòu)。左邊有一個中心服務(wù)器,是用來服務(wù)所有部署的項目的服務(wù)器。服務(wù)的主要內(nèi)容是指:授權(quán)軟件的版權(quán)管理、自動升級、實時運(yùn)行監(jiān)控,以及公共資源的共享。中心服務(wù)器給部署服務(wù)器來用,部署服務(wù)器可以有公有云、混合云、專有云。這些產(chǎn)品的服務(wù)終端也可以是多個操作的終端,PC端、外部端或者手機(jī)移動終端。
接下來著重說一下,在4D-BIM云平臺的支撐之下,在鐵路工程施工項目中,4D-BIM相關(guān)的軟件功能特點。在說到功能特點之前,因為我們是面向鐵路工程的,所以鐵路工程有相關(guān)的行業(yè)特點,首先鐵路工程是一個長線工程,在長線工程里,由于各個路段情況不一樣,還分為路基施工、橋梁施工以及隧道的施工,在開發(fā)產(chǎn)品功能的時候其實有針對性的面向這些橋梁、隧道、路基相關(guān)需求來開展的?傮w功能模塊是搭建在4D-BIM平臺上的,包括模型處理、文檔管理等基礎(chǔ)業(yè)務(wù),包括進(jìn)度、質(zhì)量安環(huán)、酸量、場地、監(jiān)控項目管理業(yè)務(wù),包括預(yù)制件的生產(chǎn)、吊裝等。有材料、機(jī)械、人員相關(guān)的資源。這些特點是適應(yīng)多平臺的,我們提供宏觀、中觀、微觀等個管理視角和管理手段。我們可以面向鐵路、公路、橋梁、隧道這些多提供業(yè)務(wù)應(yīng)用,同時我們也可以給業(yè)主施工總包、施工監(jiān)理等多參與方提供服務(wù)。這是我們的總體功能模塊特點。
接下來介紹一下每一個模塊的特點。因為我們的功能是很多的,在有限的時間里,把近的一些比較有特色的功能展示給大家。
首先,以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向的圖形現(xiàn)時。導(dǎo)向?qū)нM(jìn)來一個模型之后,對于模型具體的應(yīng)用,不同、不同角度、不同人員的應(yīng)用應(yīng)該有不同的視角。我們這里設(shè)計了一個圖層以及圖層樣式的功能,可以設(shè)定任一圖層的透明度、可可操作性。比如說一個管廊的模型,在外面看不到任何東西的,因為它是一個封閉的地下東西。我想看其中的管線怎么辦?把周邊的模型全部透明掉,就可以看到中間的管線了。比如說顯示監(jiān)控攝像頭、顯示門禁等。
文檔管理,可以多個人協(xié)同里在里面創(chuàng)建一個文件夾共享文件,可以和業(yè)務(wù)節(jié)點做關(guān)聯(lián)。把文件關(guān)聯(lián)到WBS節(jié)點上,文件和業(yè)務(wù)是緊密的綁定在一起的。同時在系統(tǒng)里還可以提供在線文件玉蘭,在不下載文檔的前提下,可以在系統(tǒng)里很快速的預(yù)覽這個文件的主體內(nèi)容是怎么樣的。
長線工程的特點是非常長,在這樣的情況下,在管理里要區(qū)宏觀、中觀、微觀的維度。在這里我點擊其中的一部分的話,可以打開微觀模型。有紅色,有綠色,地圖可以以不同的形式來渲染。不同的顏色代表不同的階段?梢苑浅:玫牧_列出這個標(biāo)段相關(guān)信息、投資進(jìn)度怎么樣,可以一目了然的在宏觀和微觀之間進(jìn)行便捷的切換。
在BIM管理方面我們提供了非常有效的工具。除了編制以外,還有很有特色的,在編制的同時可以直接把任務(wù)分派出去。分派的人手機(jī)里可以直接收到這條工作,可以在實際工作中對這條信息進(jìn)行填報。在任務(wù)填報的時候可以用語音輸入文字,也可以導(dǎo)入圖片來輔助。當(dāng)填報完成之后,可以進(jìn)行報表的輸出、打印,在進(jìn)度管理里就可以完成進(jìn)度的制作、委派、執(zhí)行填報以及統(tǒng)計分析這樣的功能。對于進(jìn)度來講還有各種各樣的分析,關(guān)鍵路徑分析以及提前完成和之后完成的分析,這些分析都可以通過圖表的形式在系統(tǒng)界面里展現(xiàn)。這個圖展現(xiàn)的是對于單個工作來講對單個工作所耗費(fèi)的資源,資源使用的情況。隨著時間使用了多少資源、完成情況做一個圖形化的分析統(tǒng)計。云南彩鋼夾芯板
剛才提到了有針對性的面向長線工程施工領(lǐng)域。對于隧道來講,跟一般的管理模式是不相同的。根據(jù)開挖、掘進(jìn)的情況、掘進(jìn)的速度,以及各個模塊之間的速度來一點點往前安排的,我們制訂了一個自定義操作界面,以及在每個階段的施工進(jìn)度。這種形式不管是在管理方式上、數(shù)據(jù)錄入以及實際的展現(xiàn)形式來講。我們在質(zhì)量安全問題上,我們提供了一個基于手機(jī)端、外部端、PC端打通的產(chǎn)品。
質(zhì)量安環(huán)模塊可在移動端形成整改閉環(huán)流程。檢查人員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安環(huán)問題時,可以結(jié)合模型剖面功能將問題位置、問題詳情及整改要求等實時發(fā)送給整改人。問題數(shù)據(jù)和整改流程實時同步到BS端和CS端,直接關(guān)聯(lián)至模型,一鍵生成整改單。
在場地管理功能里面,我們也可以綜合的利用三維模型以及虛擬現(xiàn)實的平臺,在平臺之上進(jìn)行動態(tài)的塔吊、機(jī)械等等相關(guān)機(jī)械的安排。在安排的同時,我們也有能力進(jìn)行一些碰撞的檢查以及施工的預(yù)演。
在信息監(jiān)控層面,我們也可以跟現(xiàn)場的一些監(jiān)測器做信息的對接。比如說應(yīng)力應(yīng)電,檢測的數(shù)據(jù)可以導(dǎo)入到系統(tǒng)中,這樣的情況下每個監(jiān)測器拿到的數(shù)據(jù)都會在相應(yīng)的模型里面做集成。之后可以對動態(tài)的每個監(jiān)測點的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計算,如果數(shù)值超出了預(yù)期的話會發(fā)出警報云南彩鋼夾芯板。
利用平臺對鋼結(jié)構(gòu)或其他預(yù)制件進(jìn)行分解。根據(jù)分解,為需要管理的階段、桿件、部等生成標(biāo)識的序列號,并生成二維碼。施工現(xiàn)場可通過移動端掃描二維碼記錄其生產(chǎn)過程與拼裝關(guān)系。
人員管理可錄入或批量導(dǎo)入項目所有施工人員的姓名、投降、身分證號、工種、安全教育、技術(shù)交底、資格證書等信息。
材料管理可錄入項目所需材料的名稱規(guī)格等基礎(chǔ)信息,可以對材料的出庫、入庫進(jìn)行管理。通過收發(fā)料和盤點,系統(tǒng)可以記錄和統(tǒng)計所有的材料的庫存、盈虧,并支持10個級別的庫存預(yù)警,若材料儲存地域設(shè)定量則系統(tǒng)直接向負(fù)責(zé)人發(fā)送預(yù)警短信。
機(jī)械管理可錄入項目所需機(jī)械的規(guī)格編號、生產(chǎn)廠家、設(shè)備來源、檢驗單位等基礎(chǔ)信息,上傳機(jī)械的說明書、機(jī)械合格證等福建?赏ㄟ^移動端掃描二維碼查看機(jī)械資料對機(jī)械的進(jìn)出場時間、檢查記錄進(jìn)行管理。
同時我們也可以進(jìn)行動態(tài)的資源與成本,也就是說所有的這些資源在實際的使用過程中,隨著實際的消耗量,跟進(jìn)度切換匹配好之后,在某個工作段會進(jìn)行動態(tài)的計算以及管理。
4D-SOP按照工藝工序的分解,將二維指導(dǎo)書文檔與BIM模型相關(guān)聯(lián),提供了自動朗讀、添加圖片、視頻、音頻等多媒體資料。
其實4D-BIM平臺的功能還是很多的。鑒于時間的因素,我們就暫時把我們跟長線功能的特點進(jìn)行介紹。云南彩鋼夾芯板
三、產(chǎn)品其他的擴(kuò)展云南彩鋼夾芯板
我們是基于云平臺的一個平臺,所以我們有非常好的和其他系統(tǒng)做結(jié)合的能力。云南彩鋼夾芯板
個擴(kuò)展,我們可以跟項目智慧中心的大屏做對接,這樣我們可以把項目上實時宏觀、中觀、微觀實時顯示在大屏幕上。這樣的話,在管理人員進(jìn)行管理工作的時候,可以非常有效、直觀的看到整個項目應(yīng)該關(guān)心的信息數(shù)據(jù)情況。
數(shù)據(jù)極窄邊框拼接屏幕,為用戶提供整體解決方案,在項目指揮中心實時了項目整體情況與新進(jìn)展。可根據(jù)用戶需求定制屏幕大小與需要顯示的內(nèi)容。云南彩鋼夾芯板
4D-BIM可以通過設(shè)定虛擬攝像頭,將現(xiàn)實中視頻監(jiān)控所拍攝的畫面與虛擬攝像頭拍攝到的BIM模型一一對應(yīng),在BIM中控制攝像頭的視角和畫面時,虛擬攝像頭會實時同步,實現(xiàn)虛擬模型與現(xiàn)實施工情況的對比。
另外可以點擊中間任何一個模型,攝像頭會立刻轉(zhuǎn)過去看那個模型。在現(xiàn)場操作過程中,可以非常便捷的說看哪塊區(qū)域,不用操作攝像頭操作上下左右來找那個位置,只要點擊相關(guān)的模型構(gòu)件,攝像頭會自動轉(zhuǎn)過去。
4D-BIM可以將人員管理系數(shù)據(jù)庫與門禁系統(tǒng)進(jìn)行鏈接讀取門禁系統(tǒng)刷卡信息的同時也可設(shè)定門禁的權(quán)限。施工員刷卡通過門禁即可在4D-BIM平臺記錄其刷卡時間,并展示出人員管理中的頭像、姓名、資格證書等數(shù)據(jù)信息。
二維碼云打印技術(shù)可結(jié)合多種業(yè)務(wù)場景,為用戶提供整體解決方案。二維碼標(biāo)簽防水防塵、年鐵牢固,可適用于各種場景。二維碼云打印機(jī)可結(jié)合預(yù)制件管理、人員管理、質(zhì)量安全管理、機(jī)械管理等多種業(yè)務(wù),打印專屬二維碼。
系我們系統(tǒng)是基于云平臺非常開放的平臺,所用的數(shù)據(jù)接口是標(biāo)準(zhǔn)的HTTP標(biāo)準(zhǔn)接口,使用的認(rèn)證是OAuth2認(rèn)證,軟件開發(fā)商或者客戶,在得到我們的授權(quán)之后,也可以通過API來讀取數(shù)據(jù)來開發(fā)功能,或者與他們的功能進(jìn)行整合。我們的平臺雖然是為自己的4D-BIM系統(tǒng)服務(wù)的,但是未來是有非常廣闊的擴(kuò)展空間的。以后也可以有非常多的合作商來一起幫助我們構(gòu)建整個4D-BIM平臺,以及基于BIM的項目管理、運(yùn)維的相關(guān)業(yè)務(wù)。
主持人:非常感謝吳總激動人心的介紹。
下面是體驗環(huán)節(jié):
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主持人:BIM的研發(fā)離不開實際施工現(xiàn)場項目的應(yīng)用。接下來是中鐵四局集團(tuán)管理研究院信息化研究室BIM高級經(jīng)理杜伸云先生為大家?guī)淼膶嶋H案例,4D-BIM在徐鹽鐵路跨新洋港斜拉橋中的應(yīng)用。
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杜伸云:尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、同仁,上午好!很容幸在這里跟大家一起分享4D-BIM在徐鹽鐵路跨新洋港斜拉橋中的應(yīng)用。
我主要介紹三個部分,個是項目簡介,第二個是BIM的技術(shù)經(jīng)用,第三個是總結(jié)。
一、項目介紹
新建徐鹽鐵路項目位于江蘇省北部地區(qū),位于鹽城四地市。主航采用3.0的斜拉式,全橋共54個節(jié)間,總長468米,主要有五個方面的難點。個,拆遷;第二個是深化設(shè)計;第三個是進(jìn)度控制;第四個,指導(dǎo)施工;第五個,質(zhì)量管理。
二、BIM技術(shù)應(yīng)用云南彩鋼夾芯板
,應(yīng)用路線主要是以4D-BIM平臺為核心,整合關(guān)鍵的BIM模型,在進(jìn)度、安全、質(zhì)量方面進(jìn)行了協(xié)同管理。下部的結(jié)構(gòu)是用Revit、Tekla、Context。
第二,大范圍的施工調(diào)查與征地拆遷過程中,將BIM模型與谷歌地球整合應(yīng)用,可以更便捷地進(jìn)行初步施工調(diào)查和征地拆遷工作。局部需要向西調(diào)查的區(qū)域,運(yùn)用傾斜攝影技術(shù)可以得到實景模型,通過模型可以進(jìn)行詳細(xì)的測量工作。
利用Tekla軟件進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)、橋墩模板及索塔內(nèi)部組合爬梯緘默,基于模型輸出深化設(shè)計圖紙,準(zhǔn)確、直觀、高效。
基于模型輸出數(shù)控文件,導(dǎo)入SmartNest進(jìn)行排版套料及數(shù)控編程,輸出加工程序及排料圖,實現(xiàn)了從模型到數(shù)控機(jī)床的數(shù)據(jù)對接。
工人通過信息模型直接查看桿件結(jié)構(gòu),提高了與工人溝通的效率,保證了加工的準(zhǔn)確率和效率。
4D-BIM應(yīng)用平臺。個是進(jìn)度管理,將4D-BIM模型和WBS進(jìn)行關(guān)聯(lián),進(jìn)行施工精度的可視化模擬。進(jìn)度管理主要有進(jìn)度查看,指WBS任意一個節(jié)點。第二個是關(guān)鍵線路分析,直觀的節(jié)點以及構(gòu)建關(guān)系。第三個,前置任務(wù)分析對當(dāng)前節(jié)點的前置任務(wù)進(jìn)行分析,直觀現(xiàn)時當(dāng)前節(jié)點的前置任務(wù)計劃、實際開始及完成時間和負(fù)責(zé)單位。第四個,工序模板。
第二,安全質(zhì)量管理。將施工過程當(dāng)中的一些安全文件和相關(guān)的照片跟模型進(jìn)行關(guān)聯(lián)。安全管理主要是對運(yùn)Takla模型和Midas模型進(jìn)行整合。整合的時候,兩種模型的物理位置進(jìn)行整合。比如說桿件和Midas模型的桿件整合在一起,計算模型和實際模型融合在一起。我們可以通過模型查看Takla的屬性信息,可以查看結(jié)構(gòu)計算的信息。4D-BIM平臺結(jié)合微信端,我們通過微信端填報質(zhì)量問題。相關(guān)任允查看問題,并督促問題的整改。微信端通過發(fā)起人填報問題,管理層督促整改,整改人明確的整改,后反饋到發(fā)起人,形成閉環(huán)的控制,這樣的話避免了有問題找不到人員落實的問題?蛻舳烁鼜(qiáng)大一點,主要是數(shù)據(jù)平臺整合的功能。通過這個平臺及時查看質(zhì)量的信息。網(wǎng)頁端,通過網(wǎng)頁端平臺自動生成整改清單,便于問題的總結(jié)和質(zhì)量的追溯。工況管理,主要是通過平臺,橋梁在實際施工過程當(dāng)中是線性的,對于工況就可以查詢到對應(yīng)的模型,對現(xiàn)場的質(zhì)量問題和監(jiān)控報告等等之類的跟工況進(jìn)行關(guān)聯(lián)。通過進(jìn)度可以導(dǎo)出計算模型,減少了計算結(jié)構(gòu)的建!,F(xiàn)場監(jiān)控傳感器,跟模型是完全關(guān)聯(lián)的,是動態(tài)的關(guān)聯(lián)。通過關(guān)聯(lián)可以查詢到各個監(jiān)控點力的信息,包括當(dāng)前各個點的信息,以及每個點的歷史信息都可以查到。安全信息的導(dǎo)出,監(jiān)控完了之后終可以導(dǎo)出Excle表格,方便數(shù)據(jù)分享。綜合分析評估,風(fēng)險搜索通過模型能查看到當(dāng)前工況下哪個節(jié)點受理大,大受力值是多少,而且可以快速定位。把信息直接生成報表,通過這個報表對安全進(jìn)行評估。
第三,安防管理,把現(xiàn)場的攝像頭接到平臺來,通過攝像頭來查看施工現(xiàn)場的信息。
第四,3D作業(yè)指導(dǎo)書。云南彩鋼夾芯板
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主持人:伴隨這份幸運(yùn),本次發(fā)布會也接近了尾聲,非常感謝各位的到來,讓我們明年再會!云南彩鋼夾芯板 云南彩鋼夾芯板