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昆明凈化板-18家直轄市或省會城市鋼廠34家大城市鋼廠的搬遷困惑

2015/9/29

  18家直轄市或省會城市鋼廠34家大城市鋼廠的搬遷困惑

  文章原標題:18家直轄市或省會城市鋼廠34家大城市鋼廠搬?不搬?怎么搬?

  “對任何鋼廠,搬遷都是脫胎換骨的‘天字頭號工程’……鋼廠搬遷是物的搬遷,更是人的搬遷,而人的搬遷根本在人心的搬遷;搬遷比新建還難!9月14日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記兼秘書長劉振江在“搬遷、新建鋼廠人力資源管理研討交流會”上這樣強調(diào)。

  在搬遷已成為行業(yè)布局調(diào)整和轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個重要問題的背景下,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在青島舉辦了此次研討交流會,來自寶鋼、鞍鋼、首鋼、武鋼、重鋼、青鋼、包鋼、石鋼等16家搬遷、新建鋼廠的40余名代表參加了座談會。會議由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長姜維主持。青島鋼鐵集團副總經(jīng)理、黨委副書記劉鐵牛致辭。會后,中國勞動科學研究院的研究人員還就壓減過剩產(chǎn)能中的職工安置問題聽取了參會代表的建議。

  搬不搬?如果必須搬的話,該怎么搬?劉振江認為,必須充分論證,堅持科學導向,堅持實事求是,綜合計算經(jīng)濟和社會成本,并且在預算上必須留有充分的余地!鞍徇w可不是上嘴唇碰下嘴唇這么簡單的事情。”劉振江提醒。

  搬不搬?決策要慎之又慎,堅持實事求是

  劉振江認為,城市鋼廠搬遷對于鋼廠來說,是傷筋動骨,也是脫胎換骨的“天字頭號工程”,是不得已而為之的大事,F(xiàn)在已經(jīng)搬遷的企業(yè),可謂是“迫不得已,破釜沉舟”。

  “俗話說,搬家窮三年。有的東西用得好好的(比如青鋼現(xiàn)在的高爐),但是一搬家就只能作貶值處理!眲㈣F牛對《中國冶金報》記者說,“但是,不搬已經(jīng)不行了!

  青島鋼鐵集團是有近60年歷史的全國重點冶金企業(yè),是全國大的焊接母材和硬線系列產(chǎn)品、彈簧鋼產(chǎn)品的重要生產(chǎn)商,位于青島市李滄區(qū)。

  隨著青島的發(fā)展,李滄區(qū)變成了青島的中心區(qū)域,周邊有飛機場、膠濟線等,從地域上沒有了擴張的可能;另外,青島市出臺了“騰籠換鳥”工業(yè)發(fā)展規(guī)劃,青鋼屬于該走的“鳥”!暗赜虻南拗谱屒噤摏]了發(fā)展空間,連發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的空間都沒有了,而且也不符合青島市的發(fā)展戰(zhàn)略,我們必須得搬。”劉鐵牛說。

  2012年底,青鋼啟動了城市環(huán)保搬遷項目,項目位于青島西海岸經(jīng)濟新區(qū)董家口經(jīng)濟區(qū)。

  據(jù)了解,當時首鋼搬遷也是迫于兩大壓力:一是地處北京,環(huán)保壓力太大;二是首鋼過去的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要是長材,不調(diào)整不行。類似的還有重鋼、河北鋼鐵集團石鋼———重鋼地處直轄市中心,不僅環(huán)保壓力大,而且場地窄,發(fā)展受到限制,只有“走為上計”;河鋼石鋼地處省會城市,雖然是省級節(jié)能和清潔生產(chǎn)企業(yè),但是根據(jù)《京津冀地區(qū)落實大氣污染防治行動計劃實施細則》,要大程度替分憂,也只能離開。

  總之,從層面看,國家提出鋼鐵企業(yè)加快向沿海、沿江轉(zhuǎn)移,強調(diào)有序推進與城市發(fā)展不協(xié)調(diào)的鋼廠轉(zhuǎn)型或者搬遷。從地方來說,地方要求城市鋼廠搬遷的理由是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境容量不夠等。從鋼鐵行業(yè)自身看,區(qū)域布局不合理,物流成本、環(huán)保成本、人工成本不斷提高,使城市鋼廠普遍面臨巨大的發(fā)展壓力。從鋼廠自身來說,也有通過搬遷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,合理配置資源,加快轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)在動力。

  近年來,中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)完成或者正在進行的搬遷、新建的主要項目有:首鋼搬遷曹妃甸、重鋼搬遷長壽、石家莊鋼廠搬遷井陘、青島鋼廠搬遷董家口、東北特鋼在大連搬遷,鞍鋼建設鲅魚圈鋼鐵基地、寶鋼建設湛江鋼鐵基地、武鋼建防城港鋼鐵基地等。

  此外,根據(jù)2011年10月24日,工業(yè)和信息化部印發(fā)的《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中“根據(jù)條件成熟情況,支持廣州、青島、昆明、合肥、唐山(豐南)、杭州、蕪湖等城市鋼廠搬遷改造或轉(zhuǎn)型發(fā)展,科學論證西寧、撫順、石家莊、貴陽等城市鋼廠發(fā)展定位”的規(guī)定,還有一些鋼企的搬遷或轉(zhuǎn)型尚待籌劃。

  “已經(jīng)有的搬遷和新建項目,各自的情況也不相同,地方環(huán)境和政策保障也不同,各鋼廠搬遷的經(jīng)歷一言難盡,得和失都不是小數(shù),經(jīng)驗與教訓并存,我認為搬遷比新建還難!眲⒄窠f,“但是,這些企業(yè)只能往前走,沒有退路!

  然而,這并不是說搬遷是的出路。

  據(jù)了解,全國有75家重點鋼鐵企業(yè),18家建在直轄市和省會城市,34家建在百萬人口以上的大城市,產(chǎn)量超過千萬噸的有17家。

  而像曹妃甸、鲅魚圈這樣的沿海鋼鐵基地項目,雖然已經(jīng)逐漸顯示出它們的優(yōu)勢和先進性,但也承受了巨大壓力。比如,搬遷不可避免地會面臨投資大、財務成本高、市場丟失、人心不穩(wěn)等重重困難。特別是依托城市的鋼廠,新建或搬遷后遠離城市,給職工生活、家庭帶來的諸多不便,更是對隊伍穩(wěn)定的巨大考驗。研討中,無論是已經(jīng)搬遷的首鋼京唐鋼鐵公司、重鋼,還是在建的防城港、湛江鋼鐵基地,都不約而同地表示,實踐證明,難解決的就是不得不面對遠離城市帶來的諸多難題。

  對那些本身能夠與城市協(xié)調(diào)發(fā)展,或有意愿、有潛力通過改造實現(xiàn)與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的企業(yè),搬遷調(diào)整并不是好的方案。例如,太鋼和河鋼唐鋼走了與城市共融的綠色發(fā)展道路,在實踐中為城市鋼廠的發(fā)展走出了一條新路,對職工和城市也是福祉。

  “是就地改造、與城市共融,還是搬遷,企業(yè)應該根據(jù)自己的實際情況,以市場主體的身份做出戰(zhàn)略思考,不是所有城市都一定要走環(huán)保搬遷這條道路的!眲⒄窠瓘娬{(diào),“因此,城市鋼廠搬遷還須慎重決策!

  怎么搬?籌劃要留有余地,堅持科學導向

  “從幾家搬遷企業(yè)的經(jīng)驗教訓看,成功與否不完全取決于企業(yè)本身,要成功必須有和社會的支持。”劉振江提醒,“特別是土地政策,不僅新土地要優(yōu)惠,老土地的處置更是至關重要,搬遷鋼廠的大資本就是老土地。處理不好,將使鋼廠處于難以為繼的境地,有的鋼廠在這個問題上體會很深。”

  “我們青鋼在制定方案時,對已經(jīng)搬遷的企業(yè)進行了深入的調(diào)研和認真的學習。如重鋼,我們?nèi)チ撕脦状。”劉鐵牛介紹說,“籌劃好,是在未來的大環(huán)境下生存好的一個前提。”

  對于確實會對城市環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響,無法與城市和諧發(fā)展的鋼鐵企業(yè),或者已經(jīng)難以在城市發(fā)展中找到自身發(fā)展定位的鋼鐵企業(yè),搬遷調(diào)整或者直接關停都是可行的選擇。但在這個過程中,地方必須做好規(guī)劃引導、優(yōu)惠政策落實、社會托底等相關工作,減輕鋼鐵企業(yè)搬遷調(diào)整的負擔。因為,對于地方來說,鋼鐵企業(yè)的搬遷可能僅僅是一個地方經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的問題;而對鋼鐵企業(yè)而言,這是決定企業(yè)生死和職工命運的轉(zhuǎn)折點。

  劉振江強調(diào),搬遷對鋼廠是極為嚴酷的“大考”,投資巨大,從規(guī)劃、選址、論證到建成投產(chǎn),需要付出巨大的人力、物力,動用幾百億元的資金。原有的固定資產(chǎn)一拆就不值錢了,一搬又得花錢,新設備還得花錢。當前,鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩、需求放緩、企業(yè)虧損的嚴峻形勢,搬遷企業(yè)遇到的困難更大,還要承擔建設資金籌措和投資風險、搬遷虧損風險,職工安置風險、人才流失風險,等等。

  “現(xiàn)在,社會壓力和輿論對城市鋼廠搬遷的呼聲越來越高。但我們一定要謹慎,千萬不能盲目跟隨,一定要堅持科學導向!眲⒄窠磸吞嵝。

  此外,無論是搬遷還是新建,這些鋼鐵企業(yè)必須要在思想觀念、管理體系、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營行為等方面進行“重塑”與“再造”,來一次“涅槃重生”;必須通過加強創(chuàng)新、強化管理、提高效率,使競爭力獲得巨大提升;必須通過轉(zhuǎn)型升級和調(diào)整結(jié)構(gòu),獲得在搬遷調(diào)整后繼續(xù)生存和發(fā)展的空間。

  “包鋼稀土鋼板材公司是2011年4月份籌建的,目前,除冷軋和球團在建外,其余各線全部投產(chǎn)。”包鋼集團黨委常委、組織部長胡靜介紹說,“公司產(chǎn)品面向汽車板、家電板和高強鋼等高附加值產(chǎn)品,裝備、工藝、管理、產(chǎn)品!

  “石鋼搬遷后,將淘汰現(xiàn)有技術比較落后的鋼鐵生產(chǎn)設備,采用先進的工藝技術裝備,生產(chǎn)具有更大競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品。”河鋼石鋼公司黨委副書記、紀委書記范寶恕介紹說。

  此外,首鋼完成了世界鋼鐵史上大規(guī)模的搬遷調(diào)整,集成了國內(nèi)外先進的技術裝備和生產(chǎn)流程;鞍鋼鲅魚圈項目按照“縱向扁平、橫向優(yōu)化、精干高效、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)”原則,提高了管理運行效率;青鋼搬遷采用相關配套產(chǎn)業(yè)化運作的新模式,將主要資金用于燒結(jié)、煉鐵、煉鋼和軋鋼等鋼鐵主業(yè),通過合資、合作等模式將輔助產(chǎn)業(yè)化、社會化經(jīng)營,直接減少工程投資20多億元,降低了運行成本,提高了建設和運營效率。

  “從積極角度來看,搬遷也是企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、合理配置資源,加快轉(zhuǎn)型升級的難得機遇。新建鋼廠大多具備裝備先進、技術先進、流程科學、管理規(guī)范、節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、資源利用高效等特點,同時,在運輸成本和勞動生產(chǎn)率上,將具有更強的競爭優(yōu)勢。長遠來說是好的,但搬遷必須面對成本控制問題,以對應投資回報和盈利能力的預期。”劉振江表示。

  人怎么辦?核心是人心的搬遷

  “包鋼稀土鋼板材公司本著扁平化管理的原則,設計定員3714人,勞動生產(chǎn)率為1480噸/年?人!焙o介紹說。

  “石鋼將通過精簡精干、提高勞效、加快非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展,確保特鋼主業(yè)2000人以內(nèi)、人均產(chǎn)鋼1000噸以上!狈秾毸≌f。

  “青鋼搬遷后,預計使用人數(shù)將不超過4500人,意味著至少有近半數(shù)的人員面臨分流安置!眲㈣F牛表示。

  “鋼廠搬遷中,人的問題比物的問題更難處理,鋼廠搬遷既是人員的大遷移,又是人員隊伍的大梳理、結(jié)構(gòu)的大優(yōu)化!贬槍Υ舜螘h的主題,劉振江強調(diào)了人的搬遷的重要性:一是原有的人員不可能全用得上,分流安置是必須的;二是新廠需要的人員要保障;三是新廠的人員配置也會有很大變化,人員必須精干,勞動生產(chǎn)率應在人均年產(chǎn)鋼1000噸以上。

  總之,人和人心的搬遷,是人力資源管理和人員安置的大工程,政策性很強,涉及民生問題和職工安定問題,是解決難度大而又必須處理好的問題。

  “沒有一支高素質(zhì)的職業(yè)化、化隊伍作為保障,鋼廠的搬遷難以完成,新廠的優(yōu)勢也難以發(fā)揮!眲⒄窠瓘娬{(diào),“對搬遷、新建鋼廠的人力資源管理,要解決好骨干人員、富余人員、新人三部分人的問題。”

  一要創(chuàng)造條件留住一批骨干。企業(yè)搬遷通常要遷往經(jīng)濟、社會環(huán)境較差的區(qū)域,能否留得住企業(yè)的關鍵崗位、核心技術的骨干和核心人才,直接影響搬遷效果和企業(yè)未來發(fā)展。

  二是爭取政策支持轉(zhuǎn)移和安置好富余人員。搬遷、新建企業(yè)富余人員的安置是敏感、難解決的問題,處理不好就會造成群體事件,產(chǎn)生社會問題。

  三是下力氣培養(yǎng)造就一批新人。鋼廠搬遷是企業(yè)戰(zhàn)略定位、組織架構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝流程的一次重大轉(zhuǎn)型升級,崗位職責設置、人才結(jié)構(gòu)、人才規(guī)劃和隊伍建設要配好套,做好老職工轉(zhuǎn)崗培訓和新員工的教育培養(yǎng),使職工快速掌握新設備、新技術、新工藝,培養(yǎng)一批具有先進理念、嶄新面貌、精湛技術和操作的高素質(zhì)職工隊伍。要在技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新人才的培養(yǎng)上形成機制,創(chuàng)造環(huán)境。

  針對人的搬遷,此次座談會上,16家鋼企代表都介紹了各自單位從企業(yè)實際條件和員工實際困難出發(fā),積極向及相關部門爭取更多政策支持和扶持,千方百計幫助富余職工落實再就業(yè)和分流安置,妥善解決職工社會保障和養(yǎng)老等問題的經(jīng)驗和做法。比如:爭取提前退休政策、減免失業(yè)保險、爭取培訓費用支持、發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè),等等;同時,在薪酬制度、管理模式、培訓方式、生活配套等方面,都進行了改革和創(chuàng)新,做出了有益的探索,也為后來者積累了豐富經(jīng)驗。

  例如,首鋼平穩(wěn)有序分流安置6.47萬名停產(chǎn)搬遷職工;青鋼通過新廠培訓、老廠借調(diào)、離崗待崗、協(xié)商解合(勞動合同)4種方式對職工進行了妥善安置。

  “總之,如何實現(xiàn)地方、企業(yè)、員工的共贏,是在鋼鐵企業(yè)搬遷調(diào)整過程中必須解決的問題!眲⒄窠瓘娬{(diào)。

  姜維總結(jié)說,在本次研討會中,先行搬遷、新建的企業(yè)很好地總結(jié)了工作,介紹了經(jīng)驗,也談了工作中的不足和建議,對將要搬遷、新建的鋼廠,有很好的借鑒意義,實現(xiàn)了本次會議為新建、搬遷企業(yè)搭建交流平臺從而得到共同提高的目標。

  “鋼鐵人清楚,鋼鐵產(chǎn)業(yè)不是夕陽產(chǎn)業(yè),就像人們離不開糧食一樣,她將永遠支撐人類社會的可持續(xù)發(fā)展,將以綠色產(chǎn)業(yè)的形象持續(xù)發(fā)展。我們的轉(zhuǎn)型升級、鋼廠搬遷都是為了種好這顆常青樹,我們的發(fā)展會始終以滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和人類社會發(fā)展需要為目標。我們已經(jīng)做了偉大的事業(yè),我們還要做更美好的事業(yè)!”劉振江后說。

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