武鋼柳鋼聯(lián)姻7年終分手 防城港項目進(jìn)度或受影響 廣西國資委與柳鋼退出，標(biāo)志著柳鋼與武鋼間這段跨地區(qū)重組“姻緣”正式成為歷史。
一紙公告，宣告了武鋼、柳鋼的重組在7年后正式“分手”。
9月8日晚，柳鋼股份公告稱，接到控股股東廣西柳鋼集團(tuán)通知，廣西國資委與武鋼集團(tuán)聯(lián)合設(shè)立的廣西鋼鐵集團(tuán)近日召開了股東大會，一致通過了“調(diào)整廣西鋼鐵集團(tuán)股權(quán)結(jié)構(gòu)的議案”，同意廣西國資委[微博]從廣西鋼鐵集團(tuán)全部減資，柳鋼集團(tuán)退出廣西鋼鐵集團(tuán)。
廣西國資委與柳鋼退出后，廣西鋼鐵集團(tuán)將成為武鋼集團(tuán)的全資子公司，同時將注冊資本由現(xiàn)有468.37億元調(diào)減為80億元。
廣西國資委與柳鋼退出，標(biāo)志著柳鋼與武鋼間這段跨地區(qū)重組“姻緣”正式成為歷史。
重組以分手告終
武鋼與柳鋼“相戀”10年、“聯(lián)姻”7年卻終分道揚(yáng)鑣的故事，還要從國內(nèi)鋼鐵行業(yè)上一次大整合說起。
2005年，為改善國內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、布局分散的落后局面，國家先后出臺了“鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策”及“鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃”等綱領(lǐng)文件，文件明確指出鋼鐵產(chǎn)業(yè)要大力實(shí)施兼并、重組，擴(kuò)大具有比較優(yōu)勢的骨干企業(yè)集團(tuán)規(guī)模，提高產(chǎn)業(yè)集中度。
在廣西方面撮合下，正在布局沿海戰(zhàn)略的武鋼承諾接手防城港精品鋼鐵基地項目。為加強(qiáng)合作，廣西方面把柳鋼交給武鋼來重組整合。2008年雙方正式成立廣西鋼鐵集團(tuán)，武鋼控股80%，廣西國資委以柳鋼的全部資產(chǎn)入股20%。而廣西鋼鐵集團(tuán)即是后來防城港項目的投資主體。
“我的鋼鐵網(wǎng)”資訊總監(jiān)徐向春向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者回憶稱，當(dāng)時重組中其實(shí)是有三方力量參與，一方是廣西自治區(qū)力推，防城港項目上馬可以拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展；而武鋼也亟需一個可以輻射東盟、東南亞的出口，對重組比較積極；只有柳鋼方面不太主動，“當(dāng)時柳鋼并不是經(jīng)營得不好，但由于政策主導(dǎo)的重組，主導(dǎo)權(quán)、經(jīng)營權(quán)、管理和人事都是武鋼說了算，柳鋼，它并沒通過重組得到什么好處。所以當(dāng)時有報道稱柳鋼前任梁景理曾在內(nèi)部會議上對武鋼的兼并重組表示反對�！�
所以，從一開始，柳鋼和武鋼之間就存在著隔閡。而防城港項目的建設(shè)多年來也一直是武鋼單獨(dú)推進(jìn)，柳鋼并沒有實(shí)際參與，“真金白銀都是武鋼自己出的，廣西柳鋼只是掛了一個名，所謂的合并，即是將財務(wù)報表做了合并重組，其他經(jīng)營、運(yùn)作都是各做各的，基本沒有交集�！毙煜虼罕硎�。
而中鋼協(xié)副秘書長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)則表述得更為直接：“武鋼和柳鋼從來都沒有真正的合并過，連戀人都算不上，說離婚都過了，現(xiàn)在不過是回歸現(xiàn)實(shí)而已�！�
在今年7月初中鋼協(xié)舉行的理事會上，一位柳鋼高層人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者透露，柳鋼和武鋼其實(shí)從去年底開始就沒繼續(xù)合并財務(wù)報表了。
而武鋼與柳鋼之間的貌合神離公開化，始于去年底武鋼集團(tuán)年度工作會議，柳鋼方面一反常態(tài)并未派任何代表參加，此前從2008年重組起，數(shù)年來武鋼的年度工作會議柳鋼集團(tuán)基本都會派出一位副總級別的代表出席。
一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道表示，如今看來，依靠行政手段來強(qiáng)推兼并重組，違背了市場規(guī)律，雖然形式上重組合并完成了，但往往后期會遇到合而不并、貌合神離的結(jié)果，終無法實(shí)現(xiàn)壓縮過剩產(chǎn)能、提高企業(yè)競爭力的目的。
記者致電柳鋼集團(tuán)方面，一位不愿具名的宣傳口工作人員稱，一切以公告內(nèi)容為主，其不便對武鋼、柳鋼“分家”一事進(jìn)行評論。
防城港項目或受影響
武鋼與柳鋼正式“分手”后直接的改變，便是武鋼將擁有防城港鋼鐵基地，并依靠防城港基地繼續(xù)實(shí)施走出去戰(zhàn)略，輻射東南亞乃至一帶一路的出海口。
有業(yè)內(nèi)人士指出，柳鋼退出后，廣西鋼鐵集團(tuán)的注冊資本從現(xiàn)有468.37億元調(diào)減為80億元，防城港的項目資金可能會受到一些影響。
但李新創(chuàng)認(rèn)為，武鋼柳鋼分家不會對防城港項目的建設(shè)造成什么太大影響，“一直以來，防城港項目都是武鋼方面在出資建設(shè)，柳鋼并未參與。分家后，還是武鋼建設(shè)，所以不會有太大變化�！�
徐向春認(rèn)為，廣西方面前面用了10年時間付出巨大努力，相信不會坐視項目進(jìn)度停滯不前；而武鋼方面也一直對防城港項目非常重視，武鋼曾宣稱防城港基地建設(shè)是該集團(tuán)2015年的重點(diǎn)工作之一。
今年6月2日，馬國強(qiáng)接過武鋼帥印，成為武鋼集團(tuán)董事長、黨委書記。這位新任武鋼掌舵人，在上任僅僅13天后，便將出訪的目的地選在了防城港鋼鐵基地，可見武鋼高層對防城港的重視程度。
據(jù)《廣西日報》報道，當(dāng)日，廣西壯族自治區(qū)主席陳武會見了馬國強(qiáng)一行。陳武直言，經(jīng)過多年努力，防城港鋼鐵基地項目雖于2012年5月獲得國家正式核準(zhǔn)，但“項目總體建設(shè)進(jìn)度仍不盡如人意”。
對此，馬國強(qiáng)回應(yīng)稱，武鋼集團(tuán)將按照自治區(qū)的部署和安排，力爭早日將該項目建成世界的鋼鐵基地，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
徐向春等鋼鐵行業(yè)人士認(rèn)為，對防城港鋼鐵基地建設(shè)影響大的因素，還是鋼鐵市場的行情。
今年上半年，全國粗鋼產(chǎn)量同比出現(xiàn)近20年來的下降，由于傳統(tǒng)用鋼行業(yè)增長動力不足，致使鋼材需求持續(xù)下降，鋼材供大于求的矛盾十分突出，導(dǎo)致鋼材價格持續(xù)下跌。連寶鋼旗下的湛江鋼鐵項目也隨之調(diào)整了投資規(guī)模和建設(shè)規(guī)模，產(chǎn)能從1000萬噸下調(diào)到870萬噸左右。
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