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昆明彩鋼凈化板-十大佬給鋼鐵找出路 工信部擬給削產(chǎn)能補助

2015/9/23

  十大佬給鋼鐵找出路 工信部擬給削產(chǎn)能補助

  近年來,鋼鐵行業(yè)的發(fā)展可謂是舉步維艱,產(chǎn)能過剩、效率低下、環(huán)保壓力進一步加大等困難,讓其面臨的形勢更加嚴(yán)峻。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)或許讓持續(xù)下行的鋼鐵行業(yè)看到了一絲希望,“互聯(lián)網(wǎng)+”風(fēng)潮也逐漸吹到了這一傳統(tǒng)的重工業(yè)行業(yè),多家大型鋼企紛紛推出了電商平臺,希冀借物聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng),完成淘汰落后產(chǎn)能、提升利潤空間的華麗轉(zhuǎn)身。

  夏日炎炎,鋼鐵行業(yè)卻尚未走出嚴(yán)冬。

  近日,在工業(yè)和信息化部組織召開的2015年上半年鋼鐵行業(yè)運行分析座談會上,工信部副部長毛偉明指出,當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟增長積極因素在增多,有筑底回穩(wěn)的跡象。但就鋼鐵行業(yè)而言,面臨著市場供大于求、效益持續(xù)低下、環(huán)保壓力進一步加大等困難,整體狀況沒有明顯好轉(zhuǎn),形勢更為嚴(yán)峻。

  工信部

  顯示,下一步工信部將結(jié)合部門職能做好加強行業(yè)規(guī)劃引導(dǎo)、推進過剩產(chǎn)能矛盾化解等六項工作,其中還提及將研究有利于產(chǎn)能退出的獎補措施。

  鋼鐵行業(yè)沒有明顯好轉(zhuǎn)

  工信部網(wǎng)站顯示,寶鋼、鞍鋼、武鋼等10家重點企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了此次行業(yè)座談會。參會的企業(yè)家介紹了上半年企業(yè)生產(chǎn)運行情況,分析預(yù)判了下半年走勢、并就面臨的主要困難和問題提出了相關(guān)措施建議。座談會上,毛偉明指出當(dāng)前經(jīng)濟下行壓力較大,不同區(qū)域、不同行業(yè)運行走勢兩極分化,工業(yè)經(jīng)濟增長積極因素在增多,有筑底回穩(wěn)的跡象。

  但是對于鋼鐵行而言,形勢并不樂觀。毛偉明指出行業(yè)面臨市場供大于求、效益持續(xù)低下、環(huán)保壓力進一步加大等困難,形勢更為嚴(yán)峻,整體狀況沒有明顯好轉(zhuǎn)!睹咳战(jīng)濟新聞》記者了解到,從6月份鋼鐵流通業(yè)整體運行情況看,下游訂單繼續(xù)縮減,終端需求低迷,鋼貿(mào)企業(yè)銷售量繼續(xù)下降,鋼鐵流通市場活躍度降低。

  同時,鋼鐵供給并未減少。2015年6月上旬中鋼協(xié)統(tǒng)計重點鋼鐵企業(yè)粗鋼平均日產(chǎn)量為180.32萬噸,較5月177.98萬噸的平均日產(chǎn)量還增加了2.34萬噸。

  分析師對《每日經(jīng)濟新聞》記者說,一般7月份鋼企會檢修設(shè)備,可能會減少一部分產(chǎn)能,但就她了解的情況來看,目前產(chǎn)能減少的跡象尚不明顯。

  除供需矛盾外,分析師還告訴記者:“鐵礦石相關(guān)指數(shù)從4月中旬的每噸47美元漲到6月份的每噸約65美元,這使鋼企的成本上升了。此外,6月、7月一般是鋼鐵業(yè)的淡季,鋼企的壓力短期難以得到改善。”

  產(chǎn)能退出有望獲補助

  毛偉明還指出,在當(dāng)前轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,要著力營造公平競爭環(huán)境,行業(yè)要加強自律,企業(yè)要苦練基本功,尋找新的增長點。

  結(jié)合工業(yè)和信息化部職能,下一步要重點做好以下六方面工作:一是加強行業(yè)規(guī)劃引導(dǎo),做好《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計劃(2015~2017)》、《鋼鐵工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020)》的編制和發(fā)布工作;二是著力推進過剩產(chǎn)能矛盾化解,繼續(xù)淘汰落后,研究有利于產(chǎn)能退出的獎補措施,推進國內(nèi)優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)開展國際產(chǎn)能合作;三是加強鋼鐵行業(yè)規(guī)范管理,對規(guī)范鋼鐵企業(yè)實施動態(tài)管理,開展鑄造用生鐵企業(yè)復(fù)核工作;四是推進上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)作,加快鋼材標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,研究推動船用鋼材加工配送扶持政策措施;五是推進行業(yè)智能制造,實施智能制造試點示范專項行動,支持大型電子商務(wù)平臺發(fā)展壯大;六是加強鐵礦石資源保障,推動鐵礦山資源稅改革,推動形成公平公正的鐵礦石價格機制。

  值得注意的是,在化解過剩落后產(chǎn)能方面,工信部提出將研究有利于產(chǎn)能退出的獎補措施。

  分析師告訴記者,就她了解的情況而言,企業(yè)淘汰產(chǎn)能很少能獲得的獎補。記者也發(fā)現(xiàn),今年2月四川省統(tǒng)計局一份對淘汰過剩和落后產(chǎn)能企業(yè)用工情況的報告顯示,被調(diào)查的17戶企業(yè)中,只有2戶企業(yè)享受到穩(wěn)定就業(yè)補貼(分別是技能培訓(xùn)補貼和再就業(yè)補貼),1戶企業(yè)享受緩交保險金的照顧。

  該調(diào)查報告還建議,一方面,由各級財政設(shè)立淘汰落后產(chǎn)能專項資金,可主要用于:給予淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)適當(dāng)資金補助;失業(yè)人員再就業(yè)援助;對技術(shù)創(chuàng)新的企業(yè)提供優(yōu)惠信貸支持;對于轉(zhuǎn)產(chǎn)和轉(zhuǎn)型難度大、財政收入緊張的地區(qū)予以幫助等。

  另一方面,報告還建議建立淘汰落后產(chǎn)能的市場補償機制,使退出企業(yè)依靠市場機制可獲得一定的經(jīng)濟補償。

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